回复建筑师驿站:施工人员辛苦了
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3月28日上午,随着橘红色巨无霸架桥机将一片长30米、重85吨的T梁稳稳地放在寨子坡大桥桥墩上,万开达高速公路全线首片T梁完成架设,标志着全线进入大桥架梁施工阶段。 万开达高速公路是成渝地区双城经济圈建设交通重点项目。寨子坡大桥位于开州区南门镇三道河村,大桥一端连着南门服务区,一边是忘石岩大桥。 “随着首片梁架设成功,大桥施工将进入加速度。”项目相关负责人表示,大桥全长600多米,共22跨,需要架设T梁210片。今后大桥每天将以3到5片的架设速度向前推进,预计今年5月底就可完成全部架梁施工。 寨子坡大桥地处山区,地质较为复杂,施工难度较大。为保证首片预制T梁顺利架设,项目团队超前谋划,不断优化施工方案,细化任务计划,并安排专人对接技术管理人员,在施工高峰期,设备和人员增加一倍多。 在T梁预制过程中,梁厂安装了两条先进的智能生产线,通过24小时连续作业,为大桥T梁架设提供了保障。 同时,项目严把原材料进场关、试验检测关,对钢筋加工、混凝土浇筑、养护存放等工序进行优化;采用自动喷淋养护系统喷散气雾状水对梁板侧面,加强对梁体的养护,保证T梁质量,有效避免了因温度和湿度差异产生收缩裂纹。