回复建筑脑洞时刻：为中国基建点赞
建筑脑洞时刻
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4月15日凌晨，随着最后一方混凝土浇筑完成，北沿江（沪渝蓉）高铁通泰扬特大桥跨X208县道连续梁顺利合龙，这也是北沿江高铁如皋段内首座合龙的连续梁。 据现场技术负责人介绍，本次合龙的通泰扬特大桥跨X208县道连续梁位于如皋市境内，全长111.4米，具有20个标准节段，浇筑混凝土1328.63立方米，采用主跨为48米的连续梁跨越交通运输繁忙的既有公路，存在浇筑难度大、施工时间长、安全风险高等困难，是全线重难点控制性工程之一。在连续梁施工过程中，该项目创新采用挂篮移动、悬臂浇筑的工序工艺，精心编制施工方案，严控支架搭设、模板拼装、钢筋绑扎、模板加固、混凝土浇筑等每一道工序，采取定人、定点、定责的方式进行全方位盯控，确保工程安全可控。 沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，与长江黄金水道形成优势互补，线路途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，总长约2100公里，全线设计时速350公里。其中如皋段境内里程全长约38.9公里。沪渝蓉高铁建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。
