回复混凝土艺术家:合江人民发来贺电
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2024年4月22日,泸州市榕山过江通道工程(榕山长江大桥)主桥顺利合龙,标志着项目建设取得关键进展。 大桥全长1554.3米,主桥长1055米。设计单位综合考虑通航、急流滩险、工业园区建筑等多种建设条件限制,进行了系列设计创新: 一是采用200米+530米+325米高低塔组合梁斜拉桥方案。桥塔为宝塔型,高塔高206米,矮塔高162米。主梁则选采用双边工字钢-混凝土组合梁,桥宽24.5米,梁高3.2米。 二是为破解两岸边跨差异悬殊,设计难度较大等难题,打破将短边跨做成混凝土结构形式的常规做法,转而在长边跨设置无索区,并统一主梁形式,为施工创造便利条件;结合在大桥应用280型钢绞线斜拉索,极大减少了两岸辅助墩设置。 三是采用填心式全断面组合梁用于压重段构造,既提高了结构动力性能,又满足受力需求。 榕山长江大桥是国家《长江经济带综合立体交通走廊规划》和《泸州市城市综合交通体系规划》的重大基础设施项目,也是川江干线主航道的17座过江通道之一,建成后将彻底消除当地渡运安全隐患,进一步助推泸州交通与重庆毗邻地区互联互通,加快融入成渝地区双城经济圈。