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忠县长江大桥焕新记:136根吊索全更换,安全通行再升级!

 玩转工程

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7月6日,随着最后一根吊索更换完成,忠县长江大桥改造项目全桥136根吊索更换施工顺利完成。

忠县长江大桥是一座连接忠县、石柱、利川等地的钢管桁架加劲梁悬索桥,桥梁全长1199.73米,主跨560米,是目前忠县境内普通国省干线公路唯一的过江通道。为保障车辆和行人通行安全,忠县对已“服役”22年的忠县长江大桥实施改造。该改造项目于2024年4月8日开工,工期150天。

本次吊索更换采用“临时吊索体系转换”方案,历时2.5个月,高效完成了全桥吊索更换。通过采用不中断交通情况下的动态施工智能监控,实现了对吊索更换全过程的主梁线形、塔柱偏位和吊索索力实时智慧监控,有效解决了通车状态下活载对监控数据的干扰问题,采用分级张拉、逐级测试、实时调整的方案,实现了吊索更换前后的新旧索力和桥面标高基本一致的预期目标。同时增设8根具有“自动感知能力”的智能吊索和索夹智能垫圈,实现了拉索温度、湿度、索力的智慧实时监测以及索夹螺杆轴力在线实时监测。

全桥吊索更换完成是“交钥匙工程”的关键节点,为后续主缆防护体系改造、增设除湿系统、灯饰亮化升级等养护单元提供了作业面,也为项目高效完成奠定了基础。

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回复玩转工程:桥梁病害处置板块中的裂缝封闭灌注、缺陷修补、引桥墩挡块更换、加劲梁上风构处治等工作全面完成。

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