回复建筑天天事：穿越珠江只需数分钟！
建筑天天事
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海珠湾隧道工程是广州首个采用超大直径盾构技术的隧道项目，旨在连接广州中心城区与广州南站，成为重要的交通廊道。该隧道全长4.35公里，设计时速60公里，双向6车道，其中过江段盾构隧道长3.46公里，盾构管片外径达14.5米。项目克服了复杂地质条件和城市中心区的诸多挑战，采用了多种创新技术，如常压刀盘与常规刀盘盾构机的对比应用、超大直径盾构机切削既有建筑群桩基础、房屋桩基托换与地层改良等措施，以及在主线盾构掘进中同步实施超大直径水下盾构联络通道。该项目的成功推进，不仅为珠江首条超大直径盾构隧道实现了双线贯通，也为类似工程提供了宝贵的经验，预计将于2025年建成通车，届时将大大缩短广州中心城区与广州南站之间的通行时间。
