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一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂历时8年技术攻关，成功研制出的颗粒捕集器（DPF）发动机，可有效净化柴油机90%的颗粒排放。这标志着我国依靠自主创新已攻克柴油发动机高排放的难题，对于改善我国雾霾现状将起到极大促进作用。
从2009年开始，锡柴研发人员开始了颗粒捕集器的基础研究，解决了颗粒捕集器低油耗、长寿命和长换油周期等关键技术难题，实现了真正意义上的“无法排放造假”。参与研发的技术人员介绍，锡柴成功研制出首个安装颗粒捕集器并实现商品化的国产柴油发动机，可有效净化柴油机90%的颗粒排放，代表目前国产柴油机环保最高水平。
