回复建筑黑白配:工程质量不用我担心,我最担心的是通车后会不会收费
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9月5日,随着最后一节钢箱梁稳稳落到设计位置,泰和县澄江大桥项目顺利完成大偏载万吨级钢箱梁顶推。泰和县澄江大桥是江西省“十四五”规划重点项目,目前工程进行到桥面架设阶段,施工采用顶推的方式将钢箱梁架设到位,这是国内首次对万吨级的钢箱梁使用顶推方式施工。 据介绍,澄江大桥钢箱梁顶推长度为340米,总重量达1万多吨,于今年4月26日开始首轮顶推,共分22轮,历时133天顶推到位。钢箱梁按超宽翼缘结构设计,在分幅顶推过程中,内外侧支撑处不平衡偏载受力比达到2:8,相当于钢箱外侧支撑着1330头成年非洲象,而内侧仅仅支撑着330头成年非洲象,整个顶推过程就像是“大象走钢丝”。项目技术攻关团队通过在钢箱梁内侧增加配重,并全过程调节钢箱梁的空间姿态,保证重心始终处于可控状态。施工方还根据大桥特点自主研发了无人化智能步履式顶推系统,根据智能决策算法,及时收集相关指标数据,实现实时监测、自动纠偏和智能决策,确保了整个顶推过程的安全、高效和精准。