回复最美建筑：全线通车进入倒计时！
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9月14日上午，经过一个多小时连续施工，秦唐高速公路唐山段上跨迁曹、滦菱铁路转体桥完成65度旋转，横跨于既有铁路线上方，实现精准对接。此为秦唐高速公路项目唯一一座转体桥。 此次施工的转体桥全长172米，桥面宽度27.1米，转体重量约7200吨，采用国内先进的“无后拼段钢箱梁曲线异性一次性转体成桥”工艺。据介绍，该工艺对钢箱梁挠度控制、结构尺寸精度控制、结构偏心控制等方面要求极高，桥梁转体就位后距既有结构物仅9厘米。 凌晨4时42分，随着现场总指挥一声令下，转体桥在两台200吨自动液压千斤顶牵引下，以每分钟1度的角速度顺时针转动。转体过程中，梁底与既有铁路设施的最小净空距离仅为0.9米。面对扰度变形大等问题，项目团队提前对桥梁各个点位进行精准调控校正，确保转体桥偏心距控制在5毫米之内。
