回复建筑外参:人都走没了
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9月25日,哈尔滨至伊春高铁(下称“哈伊高铁”)永兴呼兰河特大桥连续梁顺利合龙,标志着全线最长、最关键的架梁通道顺利贯通,为后续架梁施工奠定了坚实基础。 永兴呼兰河特大桥位于哈伊高铁哈尔滨至铁力段,桥梁全长16709米,是全线技术难度最大的施工项目之一,该桥梁技术方面涉及深水基础施工,既是本线的控制性工程,也是重难点工程。 项目开工以来,施工团队针对该连续梁基础双壁钢围堰施工、主墩基础双壁钢围堰下放及封底施工等重难点制定专项施工方案,采用更为高效、稳定的挂篮施工工艺。施工过程中,现场技术人员严格把关挂篮行走、钢筋安装、混凝土浇筑、预应张拉压浆等各项关键工序环节,克服了东北地区极寒气温影响,顺利实现了合龙。