回复建筑黑白配：昨天我从那个地方路过，看到合龙了
建筑黑白配
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10月3日，高商一合同黄河特大桥两个260米中跨拱肋顺利同时合龙，项目取得重大突破性进展，为明年通车打下了坚实基础。 黄河特大桥作为高商项目的控制性工程，其主桥为下承式钢管混凝土系杆拱桥，采用拱梁分离，拱墩固结结构体系，桥面系采用半漂浮体系，为目前国内规模最大的不等跨四连拱桥，跨径布置为190米+260米+260米+190米=900m。拱肋共分184个节段，最大起重量70.7吨。 施工过程中，项目全体参建人员克服黄河流域地质复杂、无法使用大型水上起重设备、极端恶劣天气等一系列困难，相继攻克水中墩施工、钢主梁安装、拱肋安装等施工难题。拱肋安装创新采用“汽车吊+斜拉扣挂+边跨支架”施工工艺及自动化监测系统，有效保障了拱肋安装的高效、精准和安全，合龙精度均在5毫米之内。 下一步，高商项目一合同将继续秉持“质量为本，安全为先”的理念，牢牢抓住施工黄金期，全力推进项目建设，确保实现施工期目标。
