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成渝高铁建设再传捷报:沙河特大桥关键梁段成功合龙!

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11月5日,随着最后一方混凝土浇筑完成,成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥连续浇筑梁23号墩和24号墩顺利合龙,为全线通车奠定了坚实基础。

成渝中线高铁动走线跨沙河特大桥是成渝中线高铁全线控制性工程,位于成都市金牛区,全长约1.47公里,以现浇连续梁方式跨越大沙河、驷马桥城市道路、地铁3号线及新建的客机整备所西咽喉区域。主跨采用“挂篮悬臂浇筑施工”法施工,施工连续梁分为14个标准节段,共浇筑混凝土9000余立方米,此次合龙为23号墩和24号墩,成功跨越地铁3号线及新建客机整备所西咽喉区域。

据了解,动走线跨沙河特大桥桥址跨越城市公路主干道、地铁3号线及新建客机整备所等,周边环境复杂。为保证连续梁顺利合龙,多次组织专家对专项施工方案进行评审论证,采用全自动智能张拉、压浆设备,梁体智能喷淋养护系统等各种实用技术提升现场标准化作业水平,并在挂篮、既有线等施工关键部位安装视频监控系统,为连续现浇梁合龙提供了安全管控。

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