回复建筑有道：智能吊装技术大显神威
建筑有道
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11月13日，宁波舟山港六横公路大桥二期工程双屿门特大桥东主塔下横梁提升完成，为后续中上塔柱施工奠定了坚实基础。双屿门特大桥位于浙江舟山，连接舟山群岛中的六横岛、佛渡岛，是六横公路大桥二期工程的关键控制性工程，大桥主跨1768米，横跨双屿门水道海域，是国内最大跨度的跨海大桥。 大桥设置下、中、上3道横梁，其中东主塔（六横岛侧）塔高246.3米。此次吊装的下横梁为型钢混凝土组合结构，全长约37.06米，重量约650吨。为确保吊装提升的高精准与高安全性，项目团队采取整体吊装提升方案，利用自主研发的“集群液压千斤顶智能协同控制系统”，控制4台350吨千斤顶整体同步提升完成吊装。项目建成后，将促进实施国家海洋经济发展战略和国家级新区建设，进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件，对优化舟山群岛新区的空间布局，打造现代海洋产业基地，实现六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区、产业等联动发展具有重要意义。
