回复基建精英：建设迎来重大突破
基建精英
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11月23日，甬舟铁路桃夭门公铁两用大桥5号主墩围堰下放完成，标志着大桥建设全面进入水上施工阶段。 桃夭门公铁两用大桥连接富翅岛与册子岛，主桥（公铁合建段）长1066米，主跨666米，为世界最大跨度公铁两用混合梁斜拉桥。此次下放的5号主墩围堰为双壁钢吊箱围堰，采用模块化拼装、整体下放工艺，总重1700吨，下放总高度达10.5米，利用16台300吨连续千斤顶完成下放。 为确保围堰施工有序推进，项目超前谋划，将主墩围堰设计为“永临结合”结构，不仅作为承台施工的临时挡水围堰，同时兼做承台的永久防撞措施，可有效发挥出整体刚度大、稳定性等特点。在下放过程中，项目有关技人员驻守现场，对施工关键点实时指导，全面把控现场安全、质量、进度，确保围堰下放平稳、对位精确。 截至目前，大桥5号主塔基础钢吊箱围堰已下放完成，6号主塔第三层（最后一层）扩大基础正在施工。
