回复建筑天天事：此壮举不仅是工程奇迹，更是人类挑战自然、突破极限的壮丽史诗，为交通建设添上浓墨重彩的一笔，未来之路因之更为畅达
建筑天天事
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11月20日20时，世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道出口端中导洞顺利完成掘进任务，创造国内高速公路隧道TBM独头掘进12800米的施工纪录。 天山胜利隧道是G0711线乌鲁木齐至尉犁段高速公路关键控制性工程，地处平均海拔3200米的天山腹地，全长22.13公里。隧道穿越天山山脉，地质复杂，存在岩爆、涌水、软岩大变形等不良地质。 项目团队创新采用“三洞+四竖井”施工方案，在传统左右双主洞的基础上增加中导洞，实现“长隧超短打”，极大提高施工效率。胜利号TBM自2020年8月7日始发以来，历时51个月顺利完成隧道出口端中导洞掘进12800米施工任务，取得项目建设阶段性胜利，为后续隧道全面贯通奠定坚实基础。
