回复新基建：桥到位了，结果配套路网不完善？
新基建
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12月6日，海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目柳悦桥工程主桥成功合龙。据悉，柳悦桥工程主桥长度204米，引桥长度321米，采用下承式钢箱拱桥结构，引用“朝阳初上 创智创新”的设计理念，构筑一座展望未来的创新之桥。 据介绍，项目部通过应用智能调位、测控一体化数字孪生智能顶推、安全质量巡检系统、AI视频监控等10余项技术，达到顶推施工全过程智能化管控，实现桥梁全过程数智化建造，做到毫米级顶推对接。 作为海河上近十年新规划的一座桥梁，柳悦桥连接海河南北两岸国际设计中心和绿色生态中心，是区域内“五纵三横”规划中的核心纵线。桥梁整体跨过海河，不设支撑柱，整个桥梁结构悬浮于海河之上。该桥预计于2025年8月底完成主线桥全部施工任务，待项目全部完成后，将缩短河西区至东丽区12分钟车程。 据了解，柳悦桥主桥采用钢梁箱结构，运用先进的全自动数控步履式顶推施工工艺，共11个节段分步进行7次施工作业，整体总重量达到3687吨。此次合龙标志着该工程建设取得重大进展，拱肋安装、桥面铺装及附属工程施工全面启动，为实现2025年建成通车奠定坚实基础。
