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约 20% 的机械故障源于装配不当。装配间隙的控制尤为关键,如发动机活塞与气缸壁的间隙一般在 0.03mm - 0.08mm 之间。间隙过大,会导致动力损失、油耗增加;间隙过小,可能造成活塞卡死、发动机过热。此外,装配过程中的零件清洗、润滑也不容忽视。怎样确保装配间隙的精准控制?如何优化零件清洗和润滑工艺?
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