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 机械暴力美学

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在制造汽车发动机缸体时,常用的材料有灰铸铁和铝合金。灰铸铁的抗拉强度一般在 200MPa - 300MPa,而铝合金的抗拉强度在 150MPa - 250MPa。但铝合金的密度仅为灰铸铁的约 1/3。

选择材料时,不仅要考虑强度、密度,还要考虑成本、加工性能等因素。灰铸铁成本较低,加工工艺成熟,但重量较大;铝合金重量轻,可提高汽车燃油经济性,但成本较高,加工难度大。如何在满足产品性能要求的前提下,实现材料成本与性能的最佳平衡?怎样进一步提高铝合金的加工性能?

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