回复机械前沿:看到这些先进的技术和理念被应用到实际工程中,真的很令人兴奋
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近日,“裕新 8 号” 盾构机在石家庄仓宁东路站启动,标志着石家庄地铁 6 号线一期工程仓盛东路站 - 仓宁东路站区间左线正式掘进,也验证了省交规院在复杂轨道工程设计上的硬实力。 该左线区间长 1461.9 米,施工挑战巨大,盾构隧道需下穿密布的市政雨污水、燃气、电力等管网。省交规院设计团队以安全为核心,通过技术创新破局:在地质适应性设计上,深入分析地质与既有建筑基础,精准预判风险,为施工参数和预案提供科学支撑;利用高精度 BIM 与三维地质建模技术,实现地下管线 “透明化” 定位,为盾构安全穿越构建数字防线。 盾构始发只是开始,省交规院团队将全程提供技术支持,护航高危管线穿越。此次成功始发,不仅彰显了其在城市核心区轨道交通设计的深厚功底,更为河北地下空间开发积累宝贵经验,助力后续工程建设稳步推进。