李灵
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泵车服务工程师，一个生来就注定基因强大的职业，从“全天24小时无间断响应” 到 “保姆式服务” 再到 “一生无忧”，每一次的服务质量提升，背后都是服务工程师一次又一次全力的付出和能力的全面升级。
服务从来就是一个无假期、无黑夜、无借口的“三无职业”，一切以解决问题为最终目的，同时又要求服务工程师是“技术好”、“体力好”、“耐心好”的“三好青年”。
近期听到了很多客户抱怨为什么配件这么贵啊，配件经销商的价格比你便宜多了，等等林林总总的声音。其实这是一种认识上的偏差，服务工程师从事的是传递价值的技术性服务工作，而不是一个纯粹的配件搬运工，下面举一个简单的案例说明一下卖配件和从事维修的区别。
一台泵车出现了故障，液压油温过高，表现的现象是散热器转速过低，直观的判断散热马达故障，客户有两个选择：1、直接找配件商买一个马达；2、找到懂技术的人做维修服务；客户选择了后者，服务工程师经过与现场的操作人员交流，和一系列的排除逐个系统点故障，最终锁定了齿轮泵内泄，并推荐客户使用只有进口配件三分之一价格的齿轮泵，故障得以消除，泵车重新开始工作。如果客户选择直接购买马达配件，不但无法解决问题，反而需要不断的购买配件，逐个试错，这样不但浪费了大量的时间，而且花费更多的费用，这就是一个服务工程师和配件经销商的区别。
服务工程师提供的是为客户解决故障，确保设备正常工作的全方位服务，无论电气、液压、机械故障一切打包解决，直到解决故障为止；配件经销商为客户提供的是配件更换服务，只对更换的这个部件负责，除此之外的任何问题都需要客户自己判断、并承担风险，也不能保证更换配件后可以有效解决问题。这就是两者最大的区别，很多人容易把两者混为一谈。
试想一下，如果你的车出了故障，谁能在接到你的电话后第一时间赶到现场抢修；车子维修完成后，故障重复出现，谁又能给你提供售后质保服务；服务工程师这个职业从一开始就是为客户解决客设备故障而存在的，其使命就是为了传递价值，让客户设备更好的工作，让设备创造更多价值。因此不要把服务工程师和配件经销商混为一谈，服务传递的是价值，配件只是辅助服务实现价值的手段之一，更重要的是服务本身的技术。
对服务工程师多点理解，对技术多点尊重，只有他们肯为你在三十几度的气温下挥汗如雨排忧解难，肯为你在冰天雪地里恢复生产，肯为你满身油污、通宵不眠力保设备稳定的最可爱的人，他们是真正的价值传递者。
