回复建筑有道：还记得合川当年比铜梁提前好几年通高速公路，每次走过都会羡慕不已。现如今，渝遂高速公路复线也将于明年与渝武复线同步通车。再加上明年通车的璧铜线、正在建设的成渝中线高铁…说明铜梁的交通建设终于赶上来了
建筑有道
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近日，渝武高速公路复线草街嘉陵江特大桥实现合龙，比计划工期提前两个月。 渝武高速公路复线起于兰海高速北碚蔡家互通，止于合川区枫木村，路线全长35.53公里。草街嘉陵江特大桥主桥649米，主塔高175米，主跨345米，为西南地区在建跨径最大的中央双索面预应力混凝土梁斜拉桥。 施工过程中，面对安全风险点多、施工难度大、环保要求高，项目团队强化资源配置、优化工艺流程、紧抓安全风险控制，采用液压爬模、钢板桩围堰施工、塔梁同步施工等工艺，实现安全高效精准合龙，编制的《大纵坡非对称式中央索面斜拉桥上部结构关键施工技术研究》成果处于国内先进水平。同时，项目团队采取一系列环保措施，实现了施工零排放、零污染。 渝武高速公路复线是重庆市规划“四环二十二射六十联线”骨架高速公路网中重要的射线之一。项目建成后，将有效缓解老渝武高速公路的通行压力，对推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
