回复建筑有道：松江和虹桥太近了，为什么要建两个，浪费，可以奉贤或者金山建一个啊
建筑有道
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2021年，官方宣布新建上海宝山站和崇明站。其中，将成为上海北部铁路枢纽的上海宝山站引发关注。宝山站究竟什么时候开工？将建成什么样？ 2月27日，从“上海宝山”发布的最新消息获悉，宝山高铁站将在今年正式开工！ 高铁站位置：根据已公开信息，上海宝山站北与G1501上海绕城高速相邻，南距S20外环高速4.4公里，西与蕰川公路毗邻，东距长江3.9公里，车站位于宝山区杨行镇城西一村附近。 在国家八纵八横的铁路网络中，这个由苏沪通和沪渝蓉两条干线交汇的高铁站，无疑是后发且重要的一步棋。 宝山高铁站的建筑方案是六边形的，体现“芯链宝山”的概念。它以最为集约的方式做成叠场，将是中国第二座双层车站：沪通铁路在地面以下，沪渝蓉高铁在高架以上，把地面空间还给城市本身，让站点对城市的影响降低到最小程度。 同时，引入同济路匝道，采用腰部落客的方案，相当于把面向城市的正立面打开，把人和车的流线也相对分开。 宝山高铁站是四场合一的枢纽站，沪渝蓉铁路、沪通铁路、预留捷运线以及轨道交通19号线，这四种铁路制式在一处汇集。
