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新进展!白湖大桥首段钢箱拱吊装完成

 建筑师驿站

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近日,随着首段钢箱拱顺利吊装完成,引江济淮工程(安徽段)引江济巢白湖大桥项目施工正式进入拱肋安装阶段,向主桥合龙的目标奋力迈进。

白湖大桥是合肥南部水陆交通网络上的重要“关节”,建成后对改善两岸交通出行条件、推动区域经济发展具有重要意义。

据了解,白湖大桥位于庐江县境内,横跨于兆河之上,全长4.895公里,主线桥梁全长1796米。大桥整桥钢箱拱分为13个节段,均采用后场加工,现场吊装的方式进行焊接,主跨采用一跨170米钢箱系杆拱桥。本次S1Z节段的吊装点位于白湖大桥老桥南侧约500米处,其箱体长度为11.738米,宽度1.8米,高度2.2米,单件重26.1吨,采用350吨履带吊直吊安装,过程中钢箱拱吊装矢高最高达41.8米。

为确保首段钢箱拱安全精准吊装到位,项目多次召开技术研讨会,积极优化施工方案,解决了超高超窄钢拱桥主桥施工技术研究难题,有效保障了钢箱拱运输和吊装安全。

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