回复玩转工程：为中国基建点赞
玩转工程
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6月4日，随着最后一方混凝土浇入指定区域，渝万高铁石沱长江大桥6号主塔下横梁完成首次混凝土浇筑。 石沱长江大桥是渝万高铁全线控制性工程，位于涪陵区境内，全长1416.9米。该桥主桥为公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥，主塔为公铁合建双联主塔，其中的6号主塔为桥梁关键线路工程，现已进入下横梁施工作业，本次是大桥6号主塔下横梁首次浇筑混凝土。作为双联塔的连接纽带，此次关键工序的转换标志着大桥建设进入新的阶段。 据介绍，石沱长江大桥6号主塔下横梁设计为单箱单室预应力混凝土结构，采用落地式钢管支架现浇，上下分两层浇筑、两次张拉，由于双联塔特殊的结构设计，横梁跨度大，支架变形、混凝士收缩及二次浇筑时横梁受力复杂。因此，公路和铁路桥横梁和塔柱采用同步施工工艺，以保证主塔与下横梁结构的整体性。 针对下横梁结构复杂、混凝土需求量大、施工难度高的挑战，项目团队严格落实大体积混凝土施工规范要求，组织管理、技术、试验人员对混凝土供应、布料、振捣、养护过程全程盯控、责任到人，确保施工过程安全可控。同时，项目部针对下横梁施工进行了超前的谋划和科学的组织，强化施工投入，对所有工艺进行了详细的安全、技术交底，并严格工序验收，强化跟踪推进，最终顺利完成下横梁施工节点目标。
