回复建筑黑白配:项目全面提速!
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近日,在济菏高速改扩建项目大清河特大桥施工现场,经过5个多小时的连续灌注,主桥首个“1号块”顺利完成浇筑,将正式进入悬臂挂篮施工阶段。 1号块位于特大桥18#墩位置,最大跨径130米,含17个块段和1个合龙段,是主桥预应力悬臂混凝土箱梁的重要部分,具有桥梁跨度大、节段数量多、施工周期长、安全风险高等特点。对此,项目多次组织召开专家咨询会议,不断优化设计和施工方案,建立健全安全防护体系,最终按照工期顺利完成全部施工。 作为济菏高速改扩建项目全线关键控制性工程,大清河特大桥全长1649米,共有30米箱梁266片、25米箱梁56片,是目前省内同类型桥梁基坑开挖最深、施工难度较大的工程。当前,特大桥已先后顺利完成引桥架设、涉水主桥墩台浇筑等标志性作业,正在进行主桥挂篮悬浇块和剩余两个零号块的浇筑。 目前,济菏高速改扩建工程正加速推进,九个施工标段路面基层摊铺已完成近八成,随着近日大学城高架桥桥面沥青路面的铺设,全线沥青路面施工已逐步拉开序幕。