回复玩转建筑设计:为中国基建点赞
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6月26日,经过17个小时的昼夜奋战,随着最后一立方米混凝土的顺利浇筑注入,西渝高铁康渝段站前四标樊哙站2号六线特大桥首个连续梁0号块浇筑完成,迈出梁体施工“第一步”,标志着该标段正式进入高铁上部结构施工阶段。 据介绍,本次首个连续梁0号块浇筑的樊哙站2号六线特大桥,全长1207.3米,设计桩基537根,为标段精品工程示范段。本次浇筑的14#墩0号块,长12米,顶宽25.6米,高4.32米,钢筋量108.89吨,设计采用C50强度混凝土,总方量580.03立方米,一次浇筑成型。 “0号块”作为大跨径连续梁桥分节段施工时最先浇筑的单元,位于主墩墩顶,是从墩柱向两边延伸的第一块,也是连续梁施工的关键性节点。 此次浇筑的“0号块”为四线连续梁,四线连续梁是一种特殊的桥梁结构,主要用于铁路桥梁建设,它可以支持四线铁路并行,即可以同时容纳四条铁路线路通过,提高铁路运输能力。