回复建筑脑洞时刻：每一座大桥的建设都不容易，背后凝聚了那么多项目团队的心血和智慧，希望燕矶长江大桥能顺顺利利建成，早日通车
建筑脑洞时刻
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12月16日上午8：58，燕矶长江大桥钢梁首节段成功发运，标志着这座世界最大跨度四主缆体系悬索桥取得重要阶段性进展，大桥建设迈出了坚实的一步。 燕矶长江大桥位于湖北鄂黄长江大桥下游6.5公里处，北岸是黄冈市黄州区，南岸是鄂州市燕矶镇，大桥采用双塔单跨设计并一跨过江，主跨1860米，为世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥。不同垂度四主缆悬索桥是一种特别适用于超大跨度桥梁的结构体系，不同垂度主缆布置在一定程度上改变了结构动力响应模式、提高了结构阻尼和抗风性能。 燕矶长江大桥为整体节点两桁结构，大桥上、下弦杆为三节点弦杆，相比以往同类型桥梁制造难度更大。项目团队根据燕矶桥结构特点，并结合以往项目制造经验，制定专属燕矶项目的制造工艺，通过科学配置生产资源，大量采用智能焊接机器人，保证大桥的工期和质量。
