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兴义市金州大桥冲刺春节前通车,环保创新技术助力施工

 玩转工程

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金州大桥是兴义市在建的重点项目,路线全长2912m,大桥全长1600m。目前,项目已完成总体形象进度97%,力争实现春节前通车。

在大桥施工现场,大型摊铺机正匀速前进,沥青铺料机、压路机协同作业,铺路工人们正有序地进行着桥面沥青摊铺工作。

金州大桥索塔采用双柱直立门式框架混凝土结构,由基础、塔座、塔柱和横梁(上横梁、下横梁)组成。大桥跨越马岭河峡谷,毗邻兴义市政街道,施工过程中生态环保要求极高;主塔上横梁现浇施工,浇筑体量大,施工难度较高。

相关负责人介绍:“金州大桥建设过程中,面临的最大难点在于其横跨马岭河峡谷风景区,环保和防火要求极为严格。为此,我们在钢梁吊装安全方面进行了微创新,采用了‘C’字口型开口梁预组拼吊装工艺,不仅解决了超宽钢梁拼装场地占用的问题,减少了生态破坏,还因为金州大桥钢梁设计结构特殊、杆件连接复杂,而有效地降低了高空作业的风险。”

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回复玩转工程:这金州大桥的索塔结构还挺复杂的呢,又是双柱直立门式框架,还有那么多组成部分,想想建起来就不容易啊,得费不少心思和功夫

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