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速度与安全并驾齐驱,广湛高铁佛山一环特大桥迎来关键进展!

 基建观察室

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12月15日,广湛高铁佛山一环立交特大桥首联成功合龙。

广湛高铁正线全长401公里,设计时速350公里。广湛高铁站前十一标项目主要施工内容含桥梁5座、隧道4座和路基7段,桥隧比达94.4%。佛山一环立交特大桥位于佛山市高明区荷城街道境内,全长4900米,其中连续梁有6联,第一联3号墩连续梁(43.5+88+45)米,存在跨越312县道公路、石油燃气管道、高压线、通信光缆、供水管道等困难。

项目团队精心策划并编制了专项施工方案,特邀高铁行业专家进行评审,并多次组织专项培训和交底活动。在施工过程中,项目团队对梁体结构实施实时监测,并安排专人严格检查验收合龙段模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序。为强化现场安全技术保障,团队特别选定温差较小的时间段进行混凝土浇筑,确保各项控制指标均符合规范要求。此外,团队还严格管理现场,管理人员每日排班进行安全巡查,技术人员全程盯控,从而全面确保了施工质量和安全。

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回复基建观察室:这首联合龙只是个开始,后面还有好几联连续梁呢,希望项目团队继续保持这股认真劲儿,让大桥顺利完工
回复基建观察室:为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力,大大改善粤西地区群众出行条件。

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