回复建筑黑白配:这建设速度看着就带劲
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1月3日,在四川遂宁的遂宁涪江特大桥施工现场,上百名工人正在不同的作业点加紧作业。在122米的主塔顶端,施工人员正在进行封顶前的准备工作。随着塔顶基座安装完成,接下来将进行混凝土的浇筑作业。 作为成达万高铁全线最后一座控制性桥梁,大桥的总长度5585.4米,主跨305米,这一长度在同类型桥梁中位于我国西南地区首位。 通过空中视角,可以看到整座桥有两座主塔,属于“双塔钢混结构”的斜拉桥。两座主塔的高度分别为118米和122米,相当于40层楼的高度,在顶端进行封顶施工属于典型的高空高风险作业。 预计到本月中旬,这座大桥两座主塔将完成封顶作业。这也意味着成达万高铁最后一座大桥完成主塔施工,接下来转入桥梁上部结构的施工环节。