回复建筑黑白配：这也太牛了！
建筑黑白配
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1月9日，随着左幅最后一片T梁精准平稳落在支座上，纳晴高速乌蒙山大桥273片T梁全部架设完成，顺利实现双幅贯通，标志着纳晴12标全线贯通，为后续左幅桥面系施工、二期沥青路面摊铺等工作打开通道，向纳晴高速公路全面建成通车迈出重要一步。 为保障T梁架设施工安全顺利推进，项目团队周密安排、精细管理，重点围绕设备管理、支座安装、T梁吊装等关键工序，细化分解施工任务，严格把控工程进度，动态实时调整施工计划。同时，严格开展质量安全技术交底培训，确保作业人员明确分工、规范操作、紧密配合，多工种、多作业面高效施工，高质量完成架梁任务。 2025年是项目收官之年，项目团队聚焦项目关键节点，优质高效地完成各项施工节点。接下来，全体参建人员将安全高效推进后续桥面施工、沥青路面摊铺等任务，力争做到各工序之间无缝衔接，打好项目收官之战。 纳晴高速乌蒙山大桥位于六盘水市六枝特区中寨乡，为跨越阿志河谷及两侧斜坡而建设，是纳晴高速重点控制性工程，主桥跨径270米，左幅全长491.5米，右幅全长511.5米。乌蒙山大桥建成后将成为世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥，形成山区大跨度钢桁腹杆-混凝土组合拱桥的施工技术体系，丰富200米至400米跨径的桥梁结构类型，具有重要意义。
