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枝江长江大桥建设进入冲刺阶段,看工人如何在高空“编织”梦想

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2月12日,枝江长江大桥北塔的施工现场一派繁忙,在200多米的高空,工人们腰系安全绳,借助智能液压爬模设备让大桥不断“生长”。据介绍,枝江长江大桥北塔设计高度241米,现在主塔左幅已经达到了231米,右幅达到了223米,按照施工进度,主塔将在今年3月实现封顶。

塔柱每6米为一个小节段,需通过多个轮次的施工,才能“拔节生长”。工作人员告诉记者,在江边200多米的施工平台,瞬时风速可以达到8级,根据安全管理规定,大于6级以上风速,桥上工作人员就要撤离,塔吊、液压爬模等设备也要停止使用。为确保今年3月主塔顺利实现封顶,项目部通过加强桥面保温措施、加大风力监测等举措保证主塔建设安全有序推进。

据了解,采用白加黑24小时轮班制的方式加快施工进度,白天施工人员主要开展爬模爬升、内模支设、平台搭设等工作。夜间我主要在内模平台里开展钢筋绑扎等比较安全的工作。

主塔加快建设,北岸边跨混凝土箱梁施工也在全速推进。枝江长江大桥全长1549米,其中主梁大部分为钢混组合梁,北边跨则采用混凝土箱梁工艺。

为保证施工质量和进度,284米的混凝土箱梁被分成39段,利用现场搭建的“空中预制场”提前进行预制,已经完成10段,剩下的29段,预计在今年7月全部完成。同时,工程北接线引桥建设也正按计划推进,预计6月完成预制安装。

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