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世界之最工程再突破!六安高速花江峡谷大桥创新吊装技术提速建设

 建筑脑洞时刻

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日前,在建世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥建设正式启用双层吊具吊装。

花江峡谷大桥全桥共92片嵌缝板,总重量达四千多吨。启用双层吊具吊装,相较于单层吊具,可实现单日最高完成6片嵌缝板吊装,大幅提升了施工效率,自2月6日复工以来,仅12天时间就已经完成33片嵌缝板吊装。

在施工现场的起吊平台上,一片长25.2米,宽6.3米、重43.8吨的嵌缝板在智慧缆吊系统缓缓牵引下,穿过峡谷间厚重浓雾,精准抵达指定位置。

主塔下方的智慧控制中心内,技术员和安全员全神贯注,对嵌缝板的吊运轨迹与安装位置进行实时追踪,每一个环节严格把控,确保吊装精度控制在毫米级。

目前,花江峡谷大桥进场工人已达189人,复工复产率达到100%,正在紧锣密鼓的开展大桥钢桁梁嵌缝板的焊接、运输和吊装作业,大桥预计于3月中下旬完成全部嵌缝板吊装工作。

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