回复基建观察室：渝万铁路这双流村隧道情况还挺复杂啊，丘陵地貌，地形起伏大，建设难度不小
基建观察室
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渝万铁路双流村隧道位于重庆市涪陵区，设计为单洞双线隧道，时速350千米，隧道最大埋深约42米，隧道进口海拔约231米，出口海拔约238米。 隧址区属丘陵地貌，地形起伏较大，隧道洞门及洞口缓冲结构，根据地形、地质条件，本隧道明挖段采用明洞衬砌，暗挖段则选用复合式衬砌。 项目团队克服交通不便、进口端周边环境复杂、土质松软、沉降变形大等难题，针对洞口处偏压大的特点，不断优化施工方案，严格执行施工旁站制度，采用超前支护、超前地质预报，缩短安全步距、围岩量测，机械开挖等措施，加强施工现场信息化管理和监控，为现场施工提供了极大的安全保障。 此外，项目部还积极开展环水保工作，落实绿色施工理念，力求将渝万铁路打造成一条高标准、高质量的西南艰险山区精品铁路工程。
