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工程里程碑!马鞍山长江公铁大桥最后钢梁起吊,合龙在即

 建筑之家

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3月10日,马鞍山长江公铁大桥迎来新进展,最后一段钢梁已经起吊,进入合龙攻坚阶段。

目前,马鞍山长江公铁大桥二标段(Z5塔至副汊航道桥)完成主体工程施工并进入附属工程施工,待大桥合龙后,再完成最后两组斜拉索安装。副汊航道桥已经完成合龙,目前正在进行附属工程施工。

作为巢马城际铁路的控制性工程,马鞍山长江公铁大桥主桥采用主跨(2×1120米)三塔钢桁梁斜拉桥,总长3248米,为世界上首座双主跨超千米的三塔斜拉桥,同时也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。

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回复建筑之家:这二标段完成主体工程进入附属施工,副汊航道桥也合龙了,这建设速度杠杠的!
回复建筑之家:马鞍山长江公铁大桥作为巢马城际铁路的控制性工程,意义真的太重大了!

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