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重庆潼南东升大桥通车,成渝双城经济圈再添新动脉

 土木人小张

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3月20日,重庆市市级重点工程——潼南东升大桥建成通车,为成渝地区双城经济圈建设注入新动能。

潼南东升大桥项目是潼南区“五横六纵一环”主干路网体系“六纵线”的关键枢纽。项目采用PPP模式建设,项目全线长5095米,为双向六车道,设计时速60公里/小时。其中,连接线道路长4051米,桥梁长1044米。

作为项目施工重难点,东升大桥结构新颖,由两侧边跨斜腿“Y”型刚构框架体系及中跨钢箱拱组成,主桥总用钢量达8800余吨。

“异形钢结构空间定位精度要求高,且钢结构受温度、湿度影响变化大。”项目技术负责人介绍,为保障施工,项目团队创新采用边跨“Y”型钢结构少支架扣挂悬拼、边跨钢主梁空中散拼工艺,中跨钢箱拱“吊、扣、锚”集成化吊装施工方案,并结合BIM建模和动态监测系统,将节段形变误差控制在10毫米内,成功实现异形构件的精准定位。

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回复土木人小张:采用PPP模式建设这个项目挺明智的呀,既减轻了财政压力,又能充分利用社会资源,双赢的局面

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