回复玩转工程:5385立方米的混凝土和700多吨钢筋,真是太震撼了。
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日前,福州机场第二高速公路项目捷报传来,闽安特大桥3号主墩承台顺利浇筑完成,标志着全线控制性工程闽安特大桥全面进入主墩塔柱施工阶段。 闽安特大桥3号主墩承台长27.8米、宽27.8米、高7米,承台底采用竹胶板+木底模系统,内部布设7层冷却水管,单个承台混凝土方量约5385立方米、钢筋用量约700余吨,分两次浇筑。 闽安特大桥3号主墩于2024年9月底具备施工条件,已成为实现全线通车目标最为关键的控制性工点。为保障承台顺利浇筑,参建各方多次研究部署,借鉴和吸取已施工的4号主墩的经验和不足,进一步优化改进施工工艺,有效保障承台施工质量。 闽安特大桥是福州机场第二高速公路项目全线关键控制性工程,全长1076米,采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥,马尾侧3号索塔高215米,长乐侧4号索塔高226米。在同类型大跨度斜拉桥中,闽安特大桥居世界第二;大桥主梁标准宽度54.25米,最大桥宽62.25米,超宽主梁断面居国内之最。