回复基建观察室：4951.73米的单洞双线隧道，还地处断层破碎带，施工难度可想而知，能顺利贯通真是不容易
基建观察室
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4月2日，西十高铁柏朵山隧道顺利贯通，标志着西十高铁推进重难点隧道建设取得阶段性胜利。 西十高铁柏朵山隧道全长4951.73米，为单洞双线隧道，隧道地处断层破碎带，呈碎裂状结构，施工风险高，是全线重难点隧道工程。 为确保隧道施工有序推进，建设单位紧盯时间节点，优化资源配置，推行穿透式网格化管理，根据隧道进展动态调整施工计划，积极推广“喷射混凝土刮板”等五小创新成果应用，通过实时信息化数据盯控、机械化施工，运用隧道门禁、人员定位及洞内视频监控、应急喊话等成套隧道应急系统，为隧道贯通提供了有力的安全保障。 施工过程中，项目部积极采用超前地质预报系统与三维激光扫描技术相结合，实时修正支护参数。针对隧道与西气东输标段交叉的难题，通过应用三台阶法和钻爆法等工艺，加强现场监控，实时掌握开挖面的地质变化情况，严格控制爆破振动速度，保障施工安全。
