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请教大家,加工尼龙套两端止口,孔径Φ47 (+0....

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请教大家,加工尼龙套两端止口,孔径Φ47 (+0.03 0)  Φ55(+0.03 0) 如果先加工孔后,再加工外圆,会造成孔径用百分表测量+0.1-+0.15 ,如果先加工外圆后,会造成装夹不稳,造成加工孔径不同心。求指教。

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这个轴承孔就应该做成通孔,然后车道槽用卡簧,这样做加工太麻烦。轴承孔稍微做小点没事的吧,反正尼龙有弹性
也可以先加工外圆在加工孔,在车削长径比比较大的工件是,需要一夹一顶加工,所以才先加工孔。钻孔时切削力大,容易造成外圆与孔的同轴度超差。
题主,进行止口的加工时,为了避免装夹不稳以及加工孔径不同心的问题发生,建议你调整加工工序。完成内孔的加工后再进行外圆的加工。
我建议你可以做一对专用的三爪卡盘,你还是先加工内孔吧,内孔加工完之后再加工外圆。
这个轴承孔就应该做成通孔,然后车道槽用卡篝,这样做加工太麻烦。轴承孔稍微做小点没事的吧,反正尼龙有弹性
我的想法是车道槽用卡簧,这样做加工太麻烦。轴承孔稍微做小点没事的吧反正尼龙有弹性
我认为楼主可以先在工件的外圆进行加工孔,然后再选择小点的轴承孔进行处理。
如果先进行加工外圆的话,很大可能性会出现装夹不稳定并且孔径不同心这种问题,建议你先进行加工孔。
个人认为轴承孔稍微小点没事没事,尼龙有弹性,如果要加工的话建议楼主选择将轴承孔做成通孔,然后用车道槽用卡簧。
题主,为了避免工件装夹不稳引起孔径不同心的问题,建议你先进行外圆的孔的加工,接着再进行轴承孔的加工。
建议你最好不要先进行加工外圆,因为这样会导致出现装夹不稳和加工孔径不同心这种情况,所以尽量不要先加工外圆。
楼主。其相应的尼龙棒进行加工,内孔要保证其相应的同轴度及同轴度。且与轴承可以采用过盈配合。
个人认为在加工之前,楼主需要先调整一下工件的位置和加工的工序,这样在加工的时候避免外圆与孔之间出现的差值。
先进行监管员的话,有可能会出现增加不稳定或者孔径不同心的问题,可以尝试进行加工孔,让最终的构造更加的稳定达到一个合适的运动情况
我的想法是因为这样会导致出现装夹不稳和加工孔径不同心这种情况。

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